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    面向新能源、自動駕駛! ——東電檢測建成一座

    Date: 2018-07-27Hits: 10359
    導讀:日前,由電子科技大學廣東電子信息工程研究院(簡稱“電研院”)建立,東莞市東電檢測技術有限公司(簡稱“東電檢測”)運營的汽車電子EMC實驗室建成并正式投入使用。 ...

    隨著新能源、車聯網和ADAS等技術的發展,汽車電子產品的數量和種類不斷增加,在滿足安全性和舒適性要求的同時,汽車面臨的電磁環境愈加復雜。汽車電子EMC測試作為汽車制造質量系統中的一個重要環節,涉及到整車的安全性和可靠性。如何在保障功能安全的同時,順利通過EMC測試認證,并在激烈的市場競爭中取得優勢,是大部分汽車廠商關注的問題。

    日前,由電子科技大學廣東電子信息工程研究院(簡稱“電研院”)建立,東莞市東電檢測技術有限公司(簡稱“東電檢測”)運營的汽車電子EMC實驗室建成并正式投入使用。

    東電檢測汽車電子EMC實驗室

    東電檢測汽車電子實驗室操控室

    早在2011年,東電檢測面向廣東省汽車電子領域,依托電子科技大學電子系統技術教育部重點實驗室和汽車電子與嵌入式軟件技術創新科研團隊的資源,成立了汽車電子研究中心,并建成了電磁兼容公共實驗室在內的多個實驗室,累計為富華電子、步步高、harman、恒順康、龍昌數碼、漫步者等國內外企業提供了專業的產品檢測與認證服務近4000件(次),發放檢測報告近2000份,有效提升了企業的產品品質與市場競爭力。

    該汽車電子EMC實驗室按國際一流國內先進標準進行建設,配有德國Rohde&Schwarz和Schwarzbeck等先進的國際檢測設備,可提供輻射抗擾度、無線電騷擾、零部件/模塊的傳導和輻射發射、電壓瞬時騷擾、傳導抗擾度、靜電放電測試、輻射抗擾度和大電流注入等服務,基本涵蓋了汽車電子零部件EMC認證、測試及整改的所有項目,能夠滿足符合國際相關標準的測試要求,同時也能滿足各大汽車廠商等企業標準的要求。

    據東電檢測相關負責人介紹,汽車上的電子設備和器件,例如汽車里的多媒體娛樂、藍牙通訊、衛星定位、剎車、安全氣囊等系統都有可能對外界發出干擾信號,或者汽車進入強干擾區,因車載電子系統過于敏感而導致操作失靈,輕則影響電子設備的正常工作造成駕駛不便,重則損壞相應的電器元件導致車禍危及生命安全。為此,國家提出了汽車電子產品在商業化前,必須通過更多更嚴苛的測試與驗證工作要求。

    “我們實驗室主要是針對汽車電子EMC測試,目的是讓汽車的電子輻射不干擾車外其他電子設備的工作,也不受車外電磁輻射的干擾。檢測過程中,我們將嚴格執行ISO7637汽車電子產品瞬時抗擾度測試標準對設備進行測試,對于不符合標準的地方,會提出相應的整改建議?!睎|電檢測相關負責人說道。

    目前,該實驗室已面向全社會開放,可為廣大汽車整車廠及電子零部件生產商提供完善的技術、產品檢測及測試服務,將有效地提升汽車電子設備的出口競爭力,從而推動汽車電子行業成為區域經濟中新的增長點。

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